何時でも何度でも。
こんにちは！
良和ハウス本社のクルマ馬鹿ことT田です！
タイミングとしてはＧＷの直後なのでそれにちなんだ話題を・・
といきたい所なのですが、それにも関わらずいつもの話題を・・
今回はＧＷ直前に施した愛車のカスタマイズと愛車自身について綴っていこうと思います。
カスタマイズに関しては、写真でのビフォーアフターが分かりやすいと思うので、以下に画像を載せます。
【Before】
【After】
写真を見れば一目瞭然ですね！
そう、シートを布シート⇒本革シートへ替えました。
実際にはシート以外にもスピーカーやステアリング、マフラー等も同時に変わっているのですが、
あまりにも長文になってしまいそうなので、ここでは割愛します。。
元々のは、愛車の車格を考えるとちょっと安っぽい布地のシートでしたので、
いつか本革が欲しいと思ってました。
新品はまだ手に入るということで、かなり前に新品の価格をトヨタ部販に調べてもらったのですが、
何とその価格、革の座面部分だけで109万円也・・・とっくのとうに諦めていました。
ただ、中古なら安く買えるかも？ということで毎日市場をまめにチェックし、
2年かけてようやく、割かし程度の良い中古品をかなり安い価格でゲットすることができて、
今回に至りました。
本革ということで見た目が派手になるかな？と思っていましたが、現物を見ると、
布地を若干小ぶりにしたサイズで、色的にも淡いベージュなので十分に落ち着きのあるものでした。
平成7年式からの車両パーツということで革の状態も悪いかなと心配していたものの、
運転席以外は程度の良いものだったので、かなり満足度の高いパーツになりました。
元々、スポーツよりラグジュアリー志向に振ってあるソアラですが、
これで愛車の車格が更にワンランクアップしたように思えます！
僕自身は今のに乗る前は元々はセリカに乗っていましたのでスポーツ志向が強かった口なのですが、
今のソアラに乗り換えてからはスポーツ志向が次第に薄れ、
その半面、高級志向に移った気がしなくもないです。。
基本ラグジュアリーが強い車種ですが、いざとなれば、
ターボパワーと手動変速を生かしてスポーツも楽しめる・・。
その裏表が一体となってどちらも楽しめる。
そこがこのクルマの魅力だと思います。
クーペ・ターボ・ＭＴ・ＦＲ・・・もう絶対にこんなクルマは出ないんだろうなぁ、きっと。
ましてやトヨタからは絶対に出ないと思います。
現行の86は速いけれど、マイルドすぎてすぐに飽きそうでした。
噛んでも味が出ないというか・・。純正の状態ですでに出来上がっちゃってるんです。
86とは違い、かなり癖が強いヤツですが、噛めば噛むほど味が出る・・。カスタマイズの余地がある。
そこが個人的に的を得ています！
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